據(jù)介紹，此項研究突破了氫燃料電池輕量化、水熱管理、高機載動力系統(tǒng)集成等多項關(guān)鍵技術(shù)。試飛中，燃料電池系統(tǒng)輸出性能、安全性、性和環(huán)境適應(yīng)性等全部達到了技術(shù)要求，在-20℃低溫環(huán)境下表現(xiàn)出優(yōu)良的存放、啟動和運行性能。