北京奧特曼克公司生產(chǎn)的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),又稱兩級(jí)防偏開(kāi)關(guān) 關(guān)鍵零部件進(jìn)口，是分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度，并根據(jù)皮帶跑偏程度輸出報(bào)警或停止信號(hào)。主要應(yīng)用在：常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、各種生產(chǎn)流水線、堆料/取料系統(tǒng)、輪船裝卸系統(tǒng)等。傾斜角度10～35度可調(diào)整，防護(hù)等級(jí)ip65～ip67，產(chǎn)品分sm15-p22和ros－2d兩種系列型號(hào)可選。

db－100型撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。

美國(guó)拉姆齊60-23p型欠速開(kāi)關(guān)是一種費(fèi)用低、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用低。

tps－2d重型位置開(kāi)關(guān)主要用于行車或其他重型行走機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)。在行走機(jī)構(gòu)觸動(dòng)滾輪時(shí)首先內(nèi)部一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使行走機(jī)構(gòu)停止前進(jìn)。如控制故障，繼續(xù)壓迫滾輪另一微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，可控制驅(qū)動(dòng)電源斷電或報(bào)警。

能輸出脈沖信號(hào)的速度傳感器配合以微處理器為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)速監(jiān)控器對(duì)輸送機(jī)實(shí)行速度監(jiān)控*速度傳感器有接近式和聯(lián)軸式兩種形式，均能產(chǎn)生正比于轉(zhuǎn)速的脈沖輸出*監(jiān)控器可通過(guò)鍵盤(pán)編程控制，報(bào)警調(diào)節(jié)：參考速度的0-160%，延時(shí)調(diào)節(jié)：0-99秒*輸出：繼電開(kāi)關(guān)信號(hào)和模擬信號(hào)0-2vdc或4-20ma，0-20ma*可選擇不同的目標(biāo)盤(pán)，以適應(yīng)不同的測(cè)速范圍*非接觸近程探測(cè)，無(wú)磨損，壽命長(zhǎng)